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0922-05

世界上二分之一蘋果來自中國 一個蘋果從樹上采摘下來以后，需要進行分級分類，并在24小時至48小時內迅速完成預冷，溫度降至0~5℃，去除田間熱，這樣能夠抑制果實的呼吸作用，達到優良冷藏效果。經過分級、預冷、包裝后的蘋果，將進入產地冷庫貯藏。
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0622-05

總書記指出：要樹立大食物觀 蘋果冷鏈物流，是指為保持蘋果產品的新鮮度和產品質量，從蘋果產地采收、運輸、儲藏、加工、分銷和零售等環節進行溫度和濕度調控而形成的冷鏈物流系統，蘋果的冷鏈儲藏溫度在0~5℃為佳。
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0222-05

立足國際正視我國冷鏈發展短板 世界主要發達國家構建了規范化、透明化的監管體系，打造覆蓋面廣泛的全程高效冷鏈流通模式。我國果蔬、肉類、水產品的冷藏運輸率（35%、57%、69%）遠低于歐州、美國、日本國家（90%、80%、95%）。
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2922-04

冷鏈助力預制菜產業加速 預制菜市場潛力：《2021年中國連鎖餐飲行業報告》指出，目前我國預制菜行業市場規模約2100億元，到2025年行業規模有望增長至6000億元左右。中信建投研報表示，以國內餐飲規模4萬億元測算，預制菜占10%就意味著有4000億元潛在市...
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2522-04

增速！多省政府牽頭促冷鏈發展！ 到2022年，全市冷庫庫容規模達到240萬噸，其中冷鮮庫庫容規模達到20萬噸，本地冷藏車保有量達到3000輛，集中屠宰的活禽活畜冷鏈運輸占比達到60％，果蔬等適冷商品冷鏈運輸占比達到30％，引導糧油等大宗食品冷藏存儲、銷售。到2...
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1922-04

冷鏈物流政策熱不能替代發展冷鏈的路徑 冷鏈體系的運營成本要比常溫物流高2-3倍左右，有統計表明：我國80％左右的水果、蔬菜、肉類和水產用傳統車廂(常溫和保溫車)進行運輸，冷藏措施一般僅采用土法冷藏，冷藏溫度無法達到要求。
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1822-04

冷鏈倉儲市場新需求 隨著十四五規劃的出.臺，2022-2025年，冷庫投資將持續升溫，境內外資本紛紛加.快腳步布局冷庫市場。但各地批.發市場里面的冷庫運行過程中耗電量大，大部分冷庫年耗電量高達上千萬度，隨著能源短缺加劇，節能降耗已成為冷庫倉儲...
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1322-04

如何確定為《公告》所稱的行業企業與計算退稅額 適用公告政策的納稅人，允許退還的增量留抵稅額=增量留抵稅額×進項構成比例，允許退還的存量留抵稅額=存量留抵稅額×進項構成比例。
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1222-04

Z世代消費觀攪動千億速凍食品冷鏈市場 “Z世代”人群，是指出生于1995-2009年的群體，在我國人口數量約為2.6億，占總人口的百分之19。Z世代成長于優渥的經濟條件和豐富的物質生活背景下，從小深受互聯網經濟和智能設備影響。一項調查顯示，Z世代的消費觀是以理性消費...
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1122-04

《推進預制菜產業措施》的冷鏈倉儲市場發展需求 鼓勵老區蘇區發展預制菜產業，促.進老區蘇區工業產業園與現代農業產業園融.合，形成政策疊加優勢。為深入貫徹習近.平總.書.記關于“三農”工作重要論述，立足新發展階段，完整、準確、全.面貫徹新發展理念，構建新發展格局，落...
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0822-04

冷鏈建設呈現較多積極變化 黨的十八.大以來，在黨中.央統一決策部署下，各相關部門在冷鏈物流政策謀劃、機制建設、能力建設和條件保障等方面做了大量工作，冷鏈物流建設作為重要補短板工程，呈現較多變化。
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0722-04

冷鏈企業退稅4月起實施 國務院總理李克強3月21日主持召開國務院常務會議，確定實施大規模增值稅留抵退稅的政策安排，今年增值稅留抵退稅規模約1.5萬億元，為穩定宏觀經濟大盤提供強力支撐；部署綜合施策穩定市場預期，保持資本市場平穩健康發展。當天...
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0622-04

《關于進一步加大增值稅期末留抵退稅政策實施力度的公告》 《公告》列出了納稅人需同時滿足的四個條件：1.納稅信用等級為A.級或者B級；2.申請退稅前36個月未發生騙取留抵退稅、騙取出口退稅或虛開增值.稅專用發.票情形。
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0222-04

冷鏈行業重視的《公告》需求 《公告》要求，各級財政和稅務部門務必高度重視留抵退稅工作，摸清底數、周密籌劃、加強宣傳、密切協作、統籌推進，并分別于2022年4月30日、6月30日、9月30日、12月31日前，在納稅人自愿申請的基礎上，集中退還微型、小型、中型...
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0122-04

各省份逐步投放“冷鏈貸” 作為現代農產品流通體系重要內容，農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施是農產品出村進城“一公里”的關鍵環節。近年來，我國農產品倉儲保鮮冷鏈設施發展環境和條件不斷改.善，貯藏保鮮能力得到較快提升，農產品倉儲保鮮冷鏈物流正逐步形...
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2922-03

推動冷鏈的發展的一系列措施 《“十四五”冷鏈物流發展規劃》、《國家骨干冷鏈物流基地建設實施方案》、《關于做好2022年城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設中.央預算內投資項目》、《關于開展供銷合作社縣域流通服務網絡建設提升行動的實施意見》等政策相繼發布。...
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1122-03

國際對電卡制冷技術的展望 電卡制冷技術是一種全新的低碳高能效制冷技術，被國際能源部評為三種重要的下一代制冷技術之一。和傳統制冷方式相比，其工作過程不直接釋放溫室氣體；而電能的回收和再利用使電卡制冷技術表現出非常高的循環效率。電卡制冷技術...
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0922-03

關于申報有關冷鏈建設補貼通知 《線上經濟政策》13條：支持物流業線上線下融.合發展。鼓勵推廣“生鮮電商+冷鏈宅配”“廚房+食材冷鏈配送”等服務創新升級,對推廣成效較好的企業,擇優按設備和軟件投入的百分之十給予一次性獎補,高不超過200萬元?！陡哔|量政策...
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0822-03

全國政協十三屆五次會關于冷鏈的資訊 全國政協委員劉永好將提交一份《關于扶持社會化專業冷鏈物流企業，提升冷鏈行業運營效率和規范化管理的提案》，建議國家加大對社會化專業冷鏈公司的扶持力度，加大對冷鏈物流行業的專業化、規范化管理，達到推動行業標準、提升...
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0722-03

巨電卡效應和電卡制冷 制冷與冷鏈領域用電在發達國家家庭用電比例中占有相當高的比例,如在美國該項用電約占百分之三十五。近年來在發展中國家,特別是經濟發展較快、人口眾多的新興經濟體中,與制冷相關的用電無論是比例還是總量都相當可觀并還在持續增...