冷庫工程服務經驗- [肯德動態]膨脹閥的調試2021年03月19日 14:17
- 蒸發器出口應利用溫度計測溫或看吸氣壓力來校核過熱度。
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- [肯德動態]小冷庫用什么制冷劑、壓縮機好？2021年03月19日 13:40
- 低溫庫多采用半封閉式壓縮機，高溫庫多采用全封閉式壓縮機。
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- [肯德動態]大型冷庫膨脹閥的安裝2021年03月18日 16:32
- 安裝時應注意使感溫包內的液體始終保持在感溫包內，因此感溫包應比閥體裝得低一些。
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- [肯德動態]冷藏車廂體選擇要慎重2021年03月18日 15:10
- 冷藏車廂體選擇要慎重，不同貨品要求不一樣。廂體的選擇跟運送的具體貨物有關，不同的貨品對廂體都有不同的要求。
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- [肯德動態]湖州潯味堂食品工程項目2021年03月18日 14:29
- 打造農副產品加工物聯網與一體化供應鏈共享平臺。用地50.63畝，建筑面積5.9萬平方米，總投資：1.8億元。
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- [制冷行業資訊]冷藏車怎么組裝車廂2021年03月18日 13:18
- 正如建造一所房子一樣，在準備好材料、打好地基之后就可以開始搭建了。在鐵質底座之上放一塊“三明治”板材，再放上不銹鋼地板，這三個材料組成一個完成的冷藏車廂底板。
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- [肯德動態]成都伊森誠品食品有限公司冷庫項目2021年03月18日 09:35
- 冷庫面積8000平方，用于蔬菜加工。冷庫溫度1-5度，采用漢鐘螺桿并聯機組，2套制冷機組，每套機組有一臺變頻。
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- [肯德新聞中心]制冷機吸熱才是正確說法2021年03月17日 16:30
- 提到冷藏車需要裝的制冷機，很多人都認為它的作用是制造冷氣，其實這只是通俗的說法，正確的應該是吸熱。制冷機里面有很重要的制冷劑，依靠壓縮機的作用提高制冷劑的壓力以實現制冷循環。
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- [制冷行業資訊]冷藏車車廂的板材2021年03月17日 15:41
- 一般情況下，組合成一臺完成的冷藏車廂需要用到除了后門外5塊板材，如果需要側門的話再加一塊，價格增加2000塊左右。
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- [肯德新聞中心]生鮮物流的冷鏈2021年03月17日 14:31
- 據了解，目前國內較大的冷藏車生產企業都采用分片拼裝的“三明治”板粘接方式，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。
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- [冷庫建造問答]冷媒管保溫管過樓道2021年03月17日 13:25
- 冷媒管一般是用橡塑保溫管殼保溫，用膠帶在外邊纏繞。所有冷媒管保溫管一定要用包扎帶包扎，過樓板時要用鋼套管。過樓板時要輕拿輕放，拐彎要注意不要貼墻摩擦，或折斷。
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- [根欄目]排水管的安裝2021年03月16日 16:51
- 管道安裝前必須將管內的污物及銹蝕清除干凈，安裝停頓期間對管道開口應采取封閉保護措施。
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- [肯德動態]真空干燥2021年03月16日 15:36
- 真空干燥要選用旋轉式真空泵(排氣量4l/min)，使用前先檢查真空泵的抽真空能力須達到-755mmHg，方可進行。
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- [肯德新聞中心]氣密性試驗2021年03月16日 13:21
- 作業順序：冷媒配管完工→氮氣加壓→時間控制→檢查壓力→合格。要領：冷媒管加壓須用干燥的氮氣，慢慢加壓試驗
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- [冷庫建造問答]冷庫工程施工主要難點和解決辦法2021年03月16日 10:15
- 難點之一：要保證冷媒管內絕對干凈、無雜質、無水分。
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- [制冷行業資訊]庫外機組安裝2021年03月16日 09:15
- 庫外機組座于屋面基礎(土建配合)上，機組與基礎采用地腳或支架固定。庫外機與庫內機之間、室外機與建筑物之間應按相關的技術規定去做。
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- [肯德新聞中心]銅管的熱彎、冷彎2021年03月15日 14:21
- 直徑小于Φ19.05mm的銅管一律采用現場煨制、熱彎或冷彎專用彎制工具，橢圓率不應大于8%，并列安裝配管其彎曲半徑應相同，間距，坡向，傾斜度應一致。大于Φ19.05mm的銅管應采用沖壓彎頭。
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- [制冷行業資訊]絕熱工作和控制線作業2021年03月15日 13:48
- 控制線全部采用屏蔽線沿冷媒管捆扎敷設，室內控制器部分穿管暗設，禁止電源線和控制線捆扎再一起，防止干擾。
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- [肯德動態]擴口連接2021年03月12日 15:47
- 冷媒銅管與室內機連接采用喇叭口連接，因此要注意喇叭口的擴充質量。
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- [肯德動態]冷媒管釬焊2021年03月12日 14:22
- 冷媒管釬焊前的準備：釬焊條的質量標準，焊接設備的準備，銅管切口表面要平整，不得有毛刺、回凸等缺陷，切口平面允許傾斜，偏差為管子直徑的1%
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