2022年，國家發改委下達了2022年城鄉冷鏈和國家物流樞紐建設專項中央預
算內投資14億元，重點支持建設服務于肉類屠宰加工及流通的冷鏈物流設施
項目（不含屠宰加工線等生產設施），公共冷庫新建、改擴建、智能化改造
及相關配套設施項目，以及已納入年度建設名單的國家物流樞紐、國家骨干
冷鏈物流基地內的公共性、基礎性設施補短板項目。
10月11日，國家發改委發布《關于做好2022年國家骨干冷鏈物流基地建設工
作的通知》，公布了2022年國家骨干冷鏈物流基地建設名單，涉及24個基地。
《每日經濟新聞》將目前已公布的兩批次、41個國家骨干冷鏈物流基地進行
了梳理。目前，除海南、江西、西藏、寧夏四地外，全國27個省（區、市）
都已有“國家隊”基地布局。
東部地區，除海南外，其余9個省（市）已經布局15個基地。其中，浙江和
山東分別有3個基地，分布在浙江的舟山、嘉興、寧波，以及山東的濟南、
青島、威海。中部地區，江西暫未入列，其他5個省（市）布局了9個基地。
西部地區，除西藏和寧夏外，其他10個?。ㄊ校┓植剂?3個基地。東北地
區，三個省份目前分布了4個基地。
從地理位置來看，冷鏈物流的基礎原本在中國就分布不均衡。以冷鏈倉庫設
施為例，平安銀行研報分析，我國冷庫設施原本主要集中在華東、華中、華
北和華南四大區域。2020年疫情出現以來，反而推動了冷鏈物流相關基礎設
施和行業企業在地域格局上的變化，“東南部沿海城市繼續領跑發展，中部和
西部地區冷鏈物流重點企業也在持續加速，區域發展不均衡的局面得到一定
程度的改善。”
其實，經過了“十三五”的發展，中西部地區也逐步有了冷鏈物流的市場和基
礎。西部地區的成都國家骨干冷鏈物流基地，此次就被納入“國家隊”名單。
《每日經濟新聞》從成都市發展改革委獲悉，“十三五”期間，成都市冷鏈產
業市場規模持續擴大，輻射范圍不斷增加。冷鏈服務體系已基本覆蓋全品
類、全流程。已建冷庫庫容量約226萬噸，人均庫容量0.27立方米，超全國
平均水平。