正如建造一所房子一樣，在準備好材料、打好地基之后就可以開始搭建了。

在鐵質底座之上放一塊“三明治”板材，再放上不銹鋼地板，這三個材料組成

一個完成的冷藏車廂底板。然后將其他方向的板材整合完成，鉚合處用U型

鋼材、鉚釘以及膠來固定，充分保證廂內的密封性。


在完成大致框架之后，最后是要制作門。門要相對復雜，因為要考慮到會經

常開啟，而且要保證在關閉之后又很好的密封性，因此在制作門的時候需要

精密計算，密封材料的運用更是要精準計算，很多時候都是靠手工完成，細

節部分不能有絲毫差錯。


最后還有一個步驟是必不可少的，就是在板材連接處涂上防水膠，進一步保

障廂內密封性。至此一個冷藏車廂才算是制作好了，現在需要做的就是把它

上裝到一臺車的底盤上，并且根據用戶的需要安裝好制冷機。


冷藏車廂相對普通車廂來說，價格較為昂貴。首先是材料成本高，制作板材

的過程也相對復雜；其次是組裝成車廂的時間比較長，需要耗費的人力物力

較大；最后是由于冷藏車廂對密封性以及廂內電路等有要求，需要經過周密

設計。基于這些原因，一臺冷藏車廂的價格要貴一些也算是理所當然的事情

了。

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